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    工程勘察是工程建設的先導，工程設計是工程建設的靈魂。新中國成立特別是改革開(kāi)放以來(lái)，我國工程勘察設計從無(wú)到有、從小到大、從弱到強，歷經(jīng)“學(xué)習起步、鍛煉隊伍”、“獨立自主、砥礪前進(jìn)”、“改革開(kāi)放、全面發(fā)展”、“進(jìn)入新時(shí)代、高質(zhì)量發(fā)展”發(fā)展過(guò)程，發(fā)生了巨大變化。黨的十八大以來(lái)，在習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想指引下，我國工程勘察設計行業(yè)不斷邁出新步伐，取得新成就。

　　前進(jìn)與發(fā)展，變革與創(chuàng )新，一代代工程勘察設計者攻堅克難，為共和國的城鄉建設繪就了壯美藍圖。

　　艱辛開(kāi)拓

　　工程勘察設計發(fā)展壯大

　　新中國成立伊始，百廢待興，國家發(fā)展對工程建設需求很大，我國工程勘察設計歷經(jīng)創(chuàng )建隊伍、學(xué)習模仿、建章立制的過(guò)程，從對大屋頂的推崇到注重功能、簡(jiǎn)化裝飾，倡導建筑符號由繁至簡(jiǎn)，再到后來(lái)提倡“適用、經(jīng)濟、美觀(guān)”的建筑方針。這一時(shí)期的建筑風(fēng)格受蘇聯(lián)影響頗深，涌現出梁思成、楊廷寶、陳登鏊、張鎛等一批建筑大師，開(kāi)創(chuàng )了中國現代建筑創(chuàng )作先河。

　　1956年1月，《人民日報》發(fā)表了題為“加快設計進(jìn)度，提早供給圖紙”的社論，提出“成立專(zhuān)業(yè)設計機構，是培養和壯大設計力量，提高技術(shù)水平和效率的基本措施”，將設計擺在突出位置。隨后，工程勘察設計機構開(kāi)始改組。1958年，各地設計院開(kāi)展技術(shù)革命與技術(shù)革新運動(dòng)，掀起由民用轉工業(yè)、由土建轉工藝的熱潮。1973年，《建筑制圖標準》等5項國家設計標準規范頒布，工程設計有據可依。

　　上世紀50年代初，杭州人民大會(huì )堂、大連人民文化俱樂(lè )部等建筑竣工，這是建筑師的“第一筆”。1959年，在共和國迎來(lái)十周年大慶之際，以人民大會(huì )堂等十大建筑為代表的一大批建筑落成。歷經(jīng)風(fēng)雨，至今這些建筑依舊雄姿勃勃。這一時(shí)期的建筑，加入了中國民族性元素，如坡屋頂、斗拱、裝飾彩畫(huà)等，無(wú)不體現著(zhù)建筑師對于中國傳統文化的傳承與尊重，傳統與現代的銜接自然得體。

　　與此同時(shí)，一批關(guān)系國民經(jīng)濟發(fā)展的重大工程加快實(shí)施。錢(qián)塘江大橋是著(zhù)名橋梁專(zhuān)家茅以升主持設計和建造的中國第一座公鐵兩用現代化大橋。在幾代人的精心養護下，為我國公路、鐵路交通事業(yè)的發(fā)展和經(jīng)濟繁榮發(fā)揮了重要作用。

　　成昆鐵路全長(cháng)1100公里，包含427座隧道和991座橋梁，橋隧總長(cháng)接近40%。成昆鐵路沿線(xiàn)山勢陡峭、深澗密布，中國工程師先后進(jìn)行了1500平方公里的地質(zhì)測繪，線(xiàn)路確定歷時(shí)13年。在技術(shù)非常落后的年代，成昆鐵路的修建成功，創(chuàng )造了中國乃至世界鐵路建設史上的奇跡。

　　改革創(chuàng )新

　　取得深刻變革和卓越成就

　　改革開(kāi)放后，我國工程勘察設計迎來(lái)了創(chuàng )新的春天，建筑設計逐漸從封閉走向開(kāi)放，鼓勵大膽創(chuàng )新、活躍的建筑設計思路，建筑風(fēng)格多元并存，呈現出生動(dòng)活潑的局面。特別是以“工效掛鉤”為主要內容的技術(shù)經(jīng)濟承包責任制在全國推行，成為建筑設計發(fā)展史上的里程碑。

　　一大批工程勘察設計項目和成果涌現。廣州白天鵝賓館、三峽工程、南水北調、上海楊浦大橋等房建、水利、鐵路、橋隧建設相繼啟動(dòng)，工程勘察設計者有了更廣闊的實(shí)踐舞臺。

　　廣州白天鵝賓館以嶺南園林與現代高層建筑融為一體，中庭以壁山瀑布為主景的焦點(diǎn)，形成別有洞天的嶺南風(fēng)情，將歷史氣息與文化內涵融入建筑空間。

　　西安阿房宮賓館在建筑造型上吸取了西安古城墻、城樓的傳統形式，既表現傳統文化神韻，又表現出強烈的時(shí)代氣息。

　　三峽工程以開(kāi)放式設計原則為理念，在滿(mǎn)足泄洪安全、地質(zhì)深層抗滑穩定研究、高強度混凝土澆筑等方面實(shí)現了創(chuàng )新。

　　青藏鐵路的設計解決了“凍土施工、環(huán)境保護、高原生理”三大難題。

　　上海楊浦大橋全長(cháng)7658米，602米長(cháng)的主橋猶如一道橫跨黃浦江的彩虹，設計精巧、造型優(yōu)美、氣勢恢宏。挺拔高聳的208米主塔似一把利劍直刺穹蒼，塔的兩側32對鋼索連接主梁，呈扇面展開(kāi)，如巨型琴弦，彈奏著(zhù)巨龍騰飛的奏鳴曲。鄧小平同志親自為大橋題寫(xiě)橋名，他在94歲登上楊浦大橋時(shí)感慨地說(shuō)：“喜看今日路，勝讀萬(wàn)年書(shū)！”

　　進(jìn)入21世紀，我國工程咨詢(xún)設計“敞開(kāi)懷抱”與國際接軌。世界建筑設計領(lǐng)域最權威的英國皇家建筑師協(xié)會(huì )接受中國建筑師為其聯(lián)合會(huì )員，我國建筑設計師逐步走向世界。齊康、張錦秋、何鏡堂、馬國馨、程泰寧等一大批設計大師，帶領(lǐng)新一代的年輕建筑師和工程師們，運用現代建筑的語(yǔ)言，秉持既有時(shí)代精神又蘊含中國風(fēng)貌的設計理念，創(chuàng )造出具有中國風(fēng)度和中國氣派的大國建筑。上海世博會(huì )場(chǎng)館、北京2008年奧運會(huì )場(chǎng)館等體現了國際一流的設計水準。

　　幾十年來(lái)，依托改革創(chuàng )新，我國勘察設計行業(yè)發(fā)生了根本性變革，管理體制進(jìn)行了社會(huì )化探索?？辈煸O計企業(yè)在市場(chǎng)化改革的大潮中，完成政企分離，由行政隸屬管理轉變?yōu)樽灾鹘?jīng)營(yíng)、自負盈虧、自我發(fā)展。

　　繼往開(kāi)來(lái)

　　新時(shí)代邁出新步伐

　　黨的十八大以來(lái)，我國工程勘察設計行業(yè)迎來(lái)新的發(fā)展機遇。以習近平同志為核心的黨中央明確“適用、經(jīng)濟、綠色、美觀(guān)”的新時(shí)期建筑方針，為工程勘察設計工作指明了方向。在新時(shí)期建筑方針指引下，建筑更多關(guān)注人文和綠色。崔愷、孟建民、莊惟敏、梅洪元、張宇等新一代建筑師活躍在行業(yè)前沿，創(chuàng )作出一大批優(yōu)秀建筑作品。

　　“中國尊”構思源于中國傳統禮器之重寶——“尊”的意象，建筑高聳入云，表現出頂天立地之勢。外形自下而上自然縮小，最終形成中部略有收分的雙曲線(xiàn)造型，體現出莊重的東方神韻。

　　北京新機場(chǎng)主航站樓，行云流水般的曲線(xiàn)塑造出了驚艷的“鳳凰”造型，屋面呈現出自由曲面之美。

　　港珠澳大橋設計使用年限120年，抗16級臺風(fēng)和8級地震，被業(yè)界譽(yù)為橋梁界的“珠穆朗瑪峰”，被外媒稱(chēng)作“現代世界七大奇跡”之一。

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　　隨著(zhù)改革開(kāi)放的深化，我國工程勘察設計行業(yè)不僅為國家創(chuàng )造了財富，也壯大了行業(yè)隊伍，提升了綜合實(shí)力。截至2018年年底，行業(yè)從業(yè)人員已達447.3萬(wàn)人、年營(yíng)業(yè)收入51915.2億元。

　　我國工程勘察設計行業(yè)不斷進(jìn)行新技術(shù)革新，將現代信息技術(shù)與先進(jìn)的管理理念相融合，建立計算機集成化系統，向多媒體、集成化、智能化方向發(fā)展?？辈煦@探機具從20世紀50年代的蚌殼式手搖鉆、竹尺，到現代采用航測遙感技術(shù)、測量機器人、GPS等先進(jìn)的測量、勘探和航測、遙感儀器設備，勘察手段日益先進(jìn)。巖土工程技術(shù)服務(wù)體系逐步與國際接軌，解決復雜巖土工程問(wèn)題的技術(shù)水平達到世界先進(jìn)。智能化設計技術(shù)提升建筑的使用功能、綠色建筑的設計理念深入人心。隨著(zhù)CAD、BIM技術(shù)的推廣應用，勘察設計水平實(shí)現新跨越。

　　執業(yè)資格考試注冊制度使我國注冊建筑師、注冊土木工程師走向世界舞臺?！叭^(guò)程工程咨詢(xún)”與“建筑師負責制”的推行，推動(dòng)設計師在全生命周期中充分發(fā)揮作用。

　　工程建設標準體系不斷完善，將專(zhuān)利和專(zhuān)有技術(shù)再創(chuàng )新轉化為工程標準，有的已在國際工程中采用，有的已上升為國際標準?！耙粠б宦贰睘榭辈煸O計行業(yè)發(fā)展帶來(lái)新機遇，拓寬了企業(yè)“走出去”的市場(chǎng)空間。

　　當前，勘察設計行業(yè)仍然面臨著(zhù)不少困難和短板，如資源的合理配置、管理體制機制不完善的問(wèn)題，進(jìn)一步建設現代企業(yè)制度、優(yōu)化建筑市場(chǎng)環(huán)境、完善行業(yè)法律法規等工作任重而道遠。下一步，在總結經(jīng)驗的基礎上，要打好全過(guò)程工程咨詢(xún)服務(wù)改革的攻堅戰、工程總承包體制改革的攻堅戰，實(shí)現工程建設管理制度的變革，建立設計、采購、施工深度融合管理機制。同時(shí)，進(jìn)一步深化工程體制改革，實(shí)現傳統工程勘察企業(yè)結構性的變革，建立起與國際接軌的巖土工程服務(wù)體系，為綠色城市、智慧城市提供全方位的咨詢(xún)服務(wù)。

　　邁入新時(shí)代，我國工程勘察設計行業(yè)肩負著(zhù)新的使命。我們深信，在習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想的指引下，勘察設計行業(yè)一定能夠乘風(fēng)破浪，實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展。